Ventajas de geotextiles no tejidos en ingeniería de carreteras

1. Integridad estructural mejorada
Los geotextiles no tejidos, particularmente aquellos hechos a través de técnicas de aguja o hilos, proporcionan una resistencia a la tracción excepcional y propiedades de alargamiento. Estos materiales actúan como una capa de refuerzo, distribuyendo cargas de manera uniforme para evitar la deformación y el hundimiento de la carretera. Por ejemplo, los geotextiles no tejidos de fibra corta no tejidas (comunes en proyectos como revestimientos de vertederos y bases de carreteras) exhiben una alta resistencia y permeabilidad de punción, lo que garantiza la estabilidad a largo plazo incluso bajo cargas de tráfico pesado.

2. Rendimiento multifuncional

Aislamiento y filtración:Al separar las capas diferentes del suelo y el filtrado de partículas finas, los geotextiles evitan la mezcla de material y mantienen la eficiencia de drenaje. Esto es vital para prevenir el anegamiento y la preservación de la integridad del lecho de carreteras.

Control de drenaje y erosión:Su estructura porosa tridimensional facilita el flujo rápido de agua mientras retiene las partículas del suelo, cruciales para pendientes y terraplenes en áreas propensas a inundaciones.

3. Estudios de casos: impacto del mundo real

Expansión de la carretera en China

Durante la ampliación de la autopista Jingjin, los ingenieros emplearon geotextiles no tejidos de fibra larga para abordar las grietas conjuntas entre las secciones de carreteras antiguas y nuevas. La alta resistencia a la tracción del material (8 kN/m) y las propiedades antienvejecimiento redujeron las grietas de reflexión en un 70%, extendiendo la vida útil de la carretera en 3 a 6 años.